Q. 간단한 소개 부탁 드립니다.
안녕하세요. (주)카인드맨에서 운영 총괄을 맡고 있는 홍용석 부사장입니다. 카인드맨은 지난 10년간 화물 운송 주선 분야에서 꾸준히 신뢰를 쌓아온 물류 주선 기업입니다. 다양한 운송 경험과 노하우를 바탕으로 안정적인 서비스를 제공해왔으며, 고객사와의 장기적인 파트너십을 중요하게 생각하고 있습니다.
최근에는 한솔로지스유의 카고링크를 통해 기존 운송사 영업의 한계를 넘어서는 새로운 성장 모델을 만들어가고 있습니다. 이를 통해 보다 효율적인 운송 환경을 구축해 나가고 있습니다.
Q. 카고링크를 처음 알게 된 계기는 무엇인가요?
업력이 10년 차에 접어들면서 기존의 대면 영업 방식만으로는 매출을 크게 확장하는 데 한계를 느끼기 시작했습니다. 그러던 중 인터넷을 통해 물류 대기업 한솔의 공신력과 영업 네트워크가 결합된 ‘카고링크’를 알게 되었고 단순한 플랫폼이 아니라 새로운 영업 채널이 될 수 있겠다는 판단이 들었습니다.
특히 안정적인 화주 연결과 확장성 측면에서 카고링크가 우리 회사의 성장을 가속화할 수 있는 최적의 파트너라고 판단해 상담 신청을 하였고 그 뒤로 협업을 지속 이어나가고 있습니다.
Q. 카고링크 도입 전, 어떤 방식으로 배차 및 영업을 진행하셨나요?
과거에는 주로 인적 네트워크 기반의 영업과 네이버 광고에 의존해 배차와 영업을 진행해왔습니다. 하지만 주선사 입장에서 가장 큰 고민은 ‘신규 대형 화주를 발굴하는 데 높은 진입장벽’이 있다는 점이었습니다. 10년간 쌓아온 노하우와 실행력이 있었음에도 불구하고 대형 화주사들에게 우리만의 실행력을 객관적으로 증명하고 대형 화주사에 접근할 기회를 만드는 것이 쉽지 않았습니다.
결국 기존 방식만으로는 안정적인 물량 확보나 사업 확장에 한계가 있다는 점을 체감하게 되었습니다.
Q. 기존 영업 방식에서 가장 불편했던 점은 무엇이었나요?
“운송사에게 가장 큰 어려움은 영업의 확장성과 브랜드 신뢰도의 한계였습니다.”
기존에는 인맥 중심으로 영업을 진행하다 보니 일정 수준까지는 성장이 가능했지만 매출이 특정 구간에서 정체 되는 시기가 반복됐습니다. 특히 매출 10억~20억 원대에서 더 큰 규모로 도약하기 위해서는 기존 방식만으로는 한계가 분명했습니다.
대형 화주사를 확보하려면 단순한 관계 기반 영업을 넘어 우리 회사의 경쟁력을 객관적으로 보여줄 수 있는 ‘디지털 기반’과 ‘공신력 있는 파트너십’이 반드시 필요하다고 느꼈습니다.
Q. 카고링크를 실제 사용하면서 가장 크게 달라진 점이 있을까요?
“가장 놀라운 변화는 매출 수직 상승입니다.”
기존 20억 원대 수준에서 정체된 화물주선사업 매출이 한솔로지스유와 협력 후 50억대 규모로 확대될 것으로 예상되고 있습니다. 카고링크의 강력한 영업 인프라와 데이터 기반 매칭을 활용하면서 영업 비용은 줄이고 보다 효율적으로 매출을 확대할 수 있게 되었습니다. 특히 지난 1년간 3건의 대형 프로젝트 물량을 수주했으며 이를 단발성에 그치지 않고 안정적인 고정 거래로 전환시킨 점이 가장 큰 성과라고 생각합니다.
Q. 실제 내부에서 카고링크로 입찰,배차 과정은 어떻게 진행되나요?
저희는 카고링크를 ‘한솔로지스유와 함께하는 전략적 수주 관리 플랫폼’으로 활용합니다. 한솔의 영업 네트워크를 통해 유입되는 양질의 오더를 분석하고 시스템 내에 축적된 시장 운임과 물동량 데이터를 바탕으로 최적의 가격 제안을 구성합니다. 모든 과정이 투명하게 처리되기에 화주사에게 '대기업 수준의 물류 관리 서비스'를 제공한다는 자부심으로 임하고 있습니다.
Q. 신규 화주 확보에 도움이 되셨나요?
“네, 매우 큰 도움이 되었습니다. 10년의 업력 중
카고링크를 통해 가장 역동적인 성장기라고 확신합니다. ”
기존에는 영업 전략 수립과 실행에 많은 시간과 비용이 들어갔지만 카고링크를 활용하면서 이러한 부담이 크게 줄어들었습니다. 그만큼 확보된 시간은 배차 효율 개선과 내부 역량 강화에 집중할 수 있게 되었고 운영 전반의 완성도도 높아졌습니다.
특히 한솔 카고링크의 강력한 브랜드 신뢰도와 영업 네트워크 덕분에 신규 화주 확보가 이전보다 훨씬 수월해졌습니다. 주선사가 단독으로 접근하기 어려운 대형 화주사들에게도 '한솔의 검증된 시스템'을 바탕으로 당당히 제안할 수 있었고, 그 결과 매월 1억 원 이상의 한솔 매출이 꾸준히 발생하고 있습니다. 10년의 업력 중 지금이 가장 역동적인 성장기라고 확신합니다.
Q. 기억에 남는 에피소드가 있을까요?
한솔 카고링크 담당자와 함께 대형 화주사의 물류 책임자를 직접 만나 미팅 했던 사례가 가장 기억에 남습니다. 당시 그 고객사는 불필요하게 발생하는 야상 물량이 많아 추가 경비 지출이 컸고 전반적인 배차 구조가 매우 비효율적이었습니다.
저희는 한솔의 담당자와 협력하여 카고링크의 데이터를 바탕으로 기존 배차 방식의 문제점을 짚어냈습니다. 특히'불필요한 야상을 당일 배차 체계로 전환'하는 구체적인 효율화 방안을 제시하며 고객사를 설득했습니다. 이후 배차 경비의 절감과 시간 단축이라는 효율성을 제공하였습니다. 한솔의 기술력과 영업 지원이 우리 카인드맨의 전문성과 결합되어 강력한 시너지를 낸 잊지 못할 순간이었습니다.
Q. 운송사에게 카고링크는 어떤 해답이 될 수 있을까요?
“독자적인 영업만으로 뚫기 어려운 대형 화주사 영업망을
카고링크를 통해 확보할 수 있기 때문입니다.”
카고링크는 중소 주선사에게 '대기업 수준의 영업 인프라와 공신력'을 실어준다는 점입니다. 10년의 노하우를 가진 카인드맨이 한솔의 영업력과 데이터를 만나면서 시장에서 가질 수 있는 신뢰도가 몇 단계나 높아졌습니다. 매출 성장의 정체를 겪고 있는 운송/주선사라면 한솔로지스유의 카고링크는 최고의 돌파구입니다. 독자적인 영업만으로는 뚫기 어려운 대형 화주사 영업망을 한솔의 인프라를 통해 함께 공략하고 데이터를 통해 화주의 신뢰를 얻을 수 있기 때문입니다. 저희 회사처럼 업력은 쌓였지만 매출 규모를 비약적으로 키우고 싶은 운송/주선사들에게 화물운송플랫폼 카고링크를 추천합니다. 혼자 고민하며 시간을 보내기보다 한솔의 영업 인프라에 올라타 보십시오. 카인드맨이 증명하고 있듯이 카고링크와 함께라면 매출 성장, 고객확대는 충분히 현실이 될 것입니다.